Test ojetiny Škoda Octavia III 2.0 TDI: Povedené a kvalitní auto pro běžnou českou rodinu Test ojetiny Škoda Octavia III 2.0 TDI: Bude se nám stýskat? Dalibor Žák 14. 11. 2019 Když se nám představila nová generace Octavie, mohli bychom se s tou odcházející rozloučit patřičným způsobem. Už se s ní totiž setkáme jen v bazarech.
Škoda Octavia Combi Laurin & Klement 2,0 TSI 140 kW (7A) Motor: přeplňovaný zážehový čtyřválec: Objem: 1 984 ccm: Výkon: 140 kW (190 k) při 4 200 – 6 000 ot./min. Točivý moment: 320 Nm při 1 500 – 4 100 ot./min. Poháněná náprava: 4 x 4: Převodovka: sedmirychlostní, automatická (DSG) Maximální rychlost: 226 km/h
V prvé řadě trocha teorie. Tento Scout má pod kapotou agregát 2.0 TDI, který známe už ze 110 kW verze. Konkrétně náš testovaný motor s vyšším výkonem ale najdeme především v Octavii RS TDI a kromě o 25 kW a 40 Nm silnějším parametrům, nenabídne žádný jiný rozdíl. Vrchol výkonu, točivého momentu i průběh
Na první testovací trasu, která nás měla zavést do klikatých horských silniček, jsme zvolili diesel 2.0 TDI 110 kW ve verzi s pohonem všech kol a manuální převodovkou. Přestože jsme si Kodiaq prolezli skrz naskrz během statické mezinárodní prezentace v Berlíně, některých věcí jsme si všimli až teď za jízdy.
Jakkoliv je motor 2.0 TDI (110 kW) trochu hlučnější, stejně bychom se nakonec na trhu ojetin dívali hlavně po něm, a to především v kombinaci s manuální šestistupňovou převodovkou. S ní je Octavia Combi Scout schopna jezdit za cca 6 l/100 km. Ideálně, kdyby bylo auto vybaveno originálním tažným zařízením a jednalo se o
Škoda Octavia 2,0 TDI - TOP - [12.1. 2024] Na prodej Škoda octavia 2 combi , 103kw nafta,r.v.2005,najeto 295xxx,nová STK,Manuální 6-ti stupňová převodovka Servisní knížka, palubní literatura vozidla,Tempomat,dešťový sensor,parkovací asistent,aut. klima,tažné,mlhovky atd,2x klíč,k autu jsou
. 275 370 311 38 250 180 77 36 145
škoda octavia 3 2.0 tdi 110 kw recenze
